New Flyer與Robotic Research合作自動(dòng)駕駛客車技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：
2021-05-27
來(lái)源：
中國(guó)客車網(wǎng)
New Flyer of America公司與Robotic Research公司研發(fā)先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)(ADAS)并將其部署到重型公交客車應(yīng)用中，推動(dòng)自動(dòng)駕駛客車技術(shù)的發(fā)展。
New Flyer在兩年多以前就投入了大量資金，用于評(píng)估自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)的技術(shù)供應(yīng)商。最終，New Flyer選擇了Robotic Research，主要是看中該公司基于人工智能的新技術(shù)。此外，該公司還為美國(guó)國(guó)防部等國(guó)防與情報(bào)機(jī)構(gòu)提供5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
兩家公司的合作將推動(dòng)Xcelsior CHARGE純電動(dòng)客車的技術(shù)研發(fā)，該款客車搭載了SAE J3016 Level 4 ADAS技術(shù)，該技術(shù)屬于高度自動(dòng)駕駛技術(shù)，使車輛自動(dòng)完成所有的駕駛?cè)蝿?wù)，同時(shí)還能主動(dòng)地監(jiān)控駕駛環(huán)境。
預(yù)計(jì)將于2020年開展封閉賽道測(cè)試。在宣布與Robotic Research合作后，New Flyer進(jìn)一步支持美國(guó)聯(lián)邦交通管理局(Federal Transit Administration，F(xiàn)TA)戰(zhàn)略公交自動(dòng)化研究計(jì)劃，旨在評(píng)估與執(zhí)行公交客車自動(dòng)駕駛相關(guān)的潛在風(fēng)險(xiǎn)、阻礙及緩解策略。該計(jì)劃還采用了SAE J3016的自動(dòng)駕駛分級(jí)及定義。
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